მატარებელს 036 აქვს ორი გემბანი. იხილეთ მატარებლის "ჩრდილოეთ პალმირა" გრაფიკი და შეიძინეთ მატარებლის ონლაინ ბილეთი

სანკტ – პეტერბურგის მრავალი მაცხოვრებელი, სადაც ტენიანი კლიმატია, შავი ზღვის სანაპიროზე მდებარე კურორტებს იდეალურ დასასვენებლად მიიჩნევენ. სუფთა ზღვა, ულამაზესი პეიზაჟები და განვითარებული ტურისტული ინფრასტრუქტურა წყალობით ადლერს დიდი პოპულარობით სარგებლობს დამსვენებლებს შორის, ქალაქ ნევაში. იქ შეგიძლიათ უმოკლეს დროში მოხვდეთ, კომფორტით სავსე ატმოსფეროში დარჩით, მატარებლით, რომელსაც აქვს საკუთარი სახელი "ჩრდილოეთ პალმირა". ამ სტატიაში ჩვენ გითხრათ ამ კომფორტული მანქანით მგზავრობის თავისებურებების შესახებ.

სახელის წარმოშობა

მატარებელმა "სევერნაია პალმირა", რომლის მარშრუტი ყველაზე გრძელია ოქტომბრის რკინიგზის ბრენდულ მატარებლებს შორის, მიიღო თავისი სახელი, გამოირჩევა ხმამაღლა, პეტერბურგის პოეტური "სახელიდან". პეტრე I- ის მიერ დაარსებულმა ქალაქმა ე.წ. სირიის ტერიტორიაზე მდებარე უძველესი სავაჭრო ცენტრის საპატივსაცემოდ დაიწყო ე.წ.

ჩრდილოეთით ეწოდება ყველა XIX საუკუნეში, კლასიციზმის ეპოქის ხანაში. თავისი სილამაზით გამორჩეულ ქალაქს ასევე შეადარეს ჩრდილოეთის ვენეცია. ევროპიდან ჩამოსული ტურისტები აღფრთოვანდნენ ულამაზესი ფასადების ბრწყინვალებით, სვეტების სიმრავლით, ქალაქის დიდებული არქიტექტურული ნაგებობებით ნევაზე. იგი გემრიელი და მდიდარი არქიტექტურით ჰგავს ცნობილ უძველეს ქალაქს, რომელსაც პალმირა ეწოდება.

მატარებლის გარეგნობის ისტორია

მატარებელი "ჩრდილოეთ პალმირა" (035 ა), რომელიც ორსართულიანია, პეტერბურგსა და ადლერს შორის 2013 წლიდან მოძრაობს. იგი შედგება სასადილო მანქანისგან, ძვირადღირებული განყოფილებისა და საძილე მანქანებისაგან.

ამ წლამდე ამ მატარებელს, რომელიც ოთხმოცდაათიანი წლების ბოლოს გამოჩნდა, ერთსართულიანი მატარებელი ჰქონდა. დროთა განმავლობაში მან დაკარგა სერვისისა და ტექნიკური მომსახურების აუცილებელი დონე, დაკარგა კორპორაციულად წოდების უფლება და რკინიგზის მენეჯმენტის გადაწყვეტილება შემცირდა.

გ. კომაროვმა, რომელიც ოქტიაბრსკაიას რკინიგზის სათავეში იდგა, გადაწყვიტა "ჩრდილოეთ პალმირას" აღორძინება და 2002 წლის ზაფხულში განახლებულმა ერთბინიანმა მატარებელმა კვლავ დაიწყო მოძრაობა მისი მარშრუტის გასწვრივ.

ბრენდირებული მატარებლის მარშრუტი

ჩვეულებრივ, მგზავრები დანიშნულების ადგილზე მიდიან 38 საათში. გზაზე ნაკლებად ჩერდება ვიდრე სხვა მატარებლები, გვერდს უვლის დიდ ქალაქებს მცირე გაჩერებებით. ჩერდება ტვერის რეგიონში მდებარე ქალაქ ბოლოოლოეში, შემდეგ დგება წუთი თვით ტვერში.

შემდგომი მატარებელი "ჩრდილოეთ პალმირა" 372 კილომეტრის გაჩერებამდე მიდის რიაზანამდე. იგი ასევე ჩერდება დანიშნულების ადგილზე გორიაჩი კლიუჩში, ტუაფსეში, ლაზარევსკში, ლოუში, სოჭსა და ხოსტში. მატარებელი საათნახევრის განმავლობაში იმოძრავებს შავი ზღვის გასწვრივ, პლაჟები, ნავების ბურჯები და სანატორიუმები გადიან. მგზავრებს საშუალება ეძლევათ აღფრთოვანდნენ წარმოუდგენლად ლამაზი პეიზაჟებით. შემდეგ "ჩრდილოეთ პალმირა" მთებად იქცევა და უფრო და უფრო მაღლა "ადის".

ამ მანქანის გამოჩენა არის თანამედროვე და თანამედროვე. ამას შეიძლება ეწოდოს მისი ნიშანი. მატარებლის სიჩქარეს შეუძლია მიაღწიოს 250 კილომეტრს საათში.

"ჩრდილოეთ პალმირაზე" მოგზაურობის უპირატესობები

მატარებელს "ჩრდილოეთ პალმირა" (ამას მოწმობს სამგზავრო მიმოხილვები) სხვა მატარებლებისგან უპირატესობას ანიჭებს. მისი კომფორტული ვაგონები აღჭურვილია:

• მშრალი კარადები, ფუნქციონირებს გაჩერების დროს;
• კონდიცირებისა და გათბობის სისტემები;
• კუპე შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე მგზავრებისთვის;
• კიბეები მოაჯირებით;
• ვიდეო სათვალთვალო სისტემა;
• ელექტრონული დაფები ინფორმაციით მგზავრებისთვის.

მატარებლის ბილეთებში შედის საუზმე და კარგი ხარისხის საწოლები. მატარებლის "ჩრდილოეთ პალმირა" -ს მგზავრები იღებენ პროდუქციის გარკვეულ კომპლექტს კონდუქტორებისგან, რომ გზაში საუზმე ჰქონდეთ. მათ ასევე შეუძლიათ შეკვეთონ საჭმელი მანქანა კუპედან გაუსვლელად.

მატარებელში შეგიძლიათ გამოიყენოთ ინტერნეტი, ბავშვებისთვის არის სპეციალური განყოფილებები, სადაც მათ დასვენების დრო შეუძლიათ. ქსელთან დასაკავშირებლად საჭიროა უბრალოდ სთხოვოთ კონდუქტორს წვდომის კოდი და შეიყვანოთ იგი.

ამ მატარებლით მოგზაურობის უარყოფითი მხარეები

ჩრდილოეთ პალმირას ორსართულიანი მატარებლით მოგზაურობა (სამგზავრო მიმოხილვები ამ ფაქტს ადასტურებს) კვლავ გარკვეულ უხერხულობებს შეიცავს.

ამ მატარებელს სატვირთო ბარგისთვის ნაკლები ადგილი აქვს, მას ზემოდან არ აქვს ბარგის თარო და ყველა ბარგი უნდა განთავსდეს ქვემოთ.

მეორე სართულის ზედა თაროებზე, სახურავის დახრის გამო, მსხვილ მშენებლობას შეიძლება ჰქონდეს დისკომფორტი.

შეიძლება მოუხერხებელი იყოს ბარგით ზედა სართულზე ასვლა.

ზოგიერთ შემთხვევაში, მგზავრები არ არიან კმაყოფილი საკვების ხარისხით და თეთრეულის გარეგნობით, კონდიციონერის მუშაობით.

მატარებლების განრიგი "ჩრდილოეთ პალმირა" პირდაპირ დამოკიდებულია სეზონზე. შემოდგომაზე და ზამთარში მატარებლების რაოდენობა მცირდება. გაზაფხულისა და ზაფხულის თვის ბოლოს მატარებლები გაცილებით მეტს მუშაობენ, ვინაიდან პეტერბურგის მაცხოვრებელთა რიცხვი მნიშვნელოვნად იზრდება თბილ რეგიონებში დასვენების მსურველთათვის.

მატარებელი 35A / 36A (სანქტ-პეტერბურგი - ადლერი) სახელწოდებით "ჩრდილოეთ პალმირა" ერთ-ერთი ყველაზე კომფორტული საშუალებაა ჩვენს ქვეყანაში. რუსეთის რკინიგზის მგზავრები უზრუნველყოფილი არიან მაღალი ხარისხის მომსახურებით, სადაც ისინი გზაში თანამედროვე ვაგონებით იმოგზაურებენ.

ბრენდული ჩქაროსნული ორსართულიანი მატარებელი საბოლოო დანიშნულების ადგილს მიაღწევს დაახლოებით ერთ დღეში და თექვსმეტ საათში. ამრიგად, მატარებელი "სევერნაია პალმირა" პეტერბურგის მაცხოვრებლებს დაეხმარება, დიდი კომფორტით მივიდნენ საკურორტო ქალაქში. თითქმის 2500 კილომეტრის ტრასის გადალახვა არასოდეს ყოფილა ასე მოსახერხებელი, ვინაიდან მანქანები ახლახან აშენდა და შეიმუშავა ყველა თანამედროვე მოთხოვნის შესაბამისად.

ლიტერატურულ ნაწარმოებებში პეტრეს ხშირად უწოდებდნენ ჩრდილოეთ პალმირას (უძველესი სავაჭრო ქალაქის პალმირას საპატივცემულოდ, რომელიც მდებარეობს თანამედროვე სირიის ტერიტორიაზე).

ორსართულიანი მატარებლის აღწერა და მახასიათებლები

ორსართულიანი მანქანები ამ მარშრუტზე პირველად 2014 წელს გამოჩნდნენ, მანამდე კი ჩვეულებრივი ერთსართულიანი მატარებლები მოძრაობენ. ასეთი მატარებლები კვლავ იშვიათობაა რუსეთის რკინიგზისთვის. მათი უეჭველი უპირატესობაა დიდი ტევადობა და გამტარუნარიანობა, ხოლო მომსახურების ხარისხი არ იმოქმედებს. ჩვეულებრივი შესასვლელი კარები აქ ოდნავ დაბალია სტანდარტთან შედარებით. ამრიგად, დაბალ პლატფორმაზე დაშვება ასევე ძალიან კომფორტული იქნება. Tver Carriage Works- ის მიერ წარმოებული მანქანები აღჭურვილია პლასტმასის ფანჯრებით და მშრალი კარადებით.

მატარებელი "ჩრდილოეთ პალმირა"

მატარებლის მახასიათებლად ითვლება ქვედა ჭერი, ხოლო მგზავრებს ბარგისთვის ნაკლები დროც ეძლევათ. კლიენტი პირადი სარგებლობისთვის იღებს მწოლიარე ადგილს, მაგიდას, სარკეს, თაროს და ლამპარს. ყველას შეუძლია გამოიყენოს ორი სოკეტი, რომელიც განთავსებულია მოსახერხებელ ადგილას. შესაძლებელია SV– ში მოხვედრა მაგნიტური გასაღების ბარათების დახმარებით. მატარებელში სტიუარდები საუზმეს, ლანჩსა და ვახშამს პირდაპირ კუპეში მიიტანენ. ყველა სხვა შემთხვევაში, მგზავრმა დამოუკიდებლად უნდა იზრუნოს საჭმელზე და ესტუმროს სასადილო მანქანას (ის არ მუშაობს ღამით, 23:00 საათიდან).

ერთ ვაგონს აქვს 3 ტუალეტი (2 სართულზე). CB– დან მგზავრებს შეუძლიათ შევიდნენ ერთ – ერთ მათგანში მხოლოდ ინდივიდუალური ბარათით.

რესტორნის მანქანა

მატარებლის მარშრუტი, განრიგი, გაჩერებები

"პალმირას" მატარებელი ყოველდღე მოძრაობს. ის გადის სანქტ-პეტერბურგ-გლავნის სადგურიდან მოსკოვის დროით 20:25 საათზე. მატარებელი, რომელიც მოძრაობს ოქტიაბრსკაიას, მოსკოვსკაიას, ჩრდილოეთ კავკასიისა და სამხრეთ-აღმოსავლეთის რკინიგზის გასწვრივ, მთავრდება შემდეგ მთავარ სადგურებთან:

• ბოლოოლოე-მოსკოვი;
• "მოსკოვი-საქონელი";
• რიაზან II;
• ვორონეჟი -1;
• როსტოვ-გლავნი;
• კრასნოდარი 1;
• ტუაფსე-მგზავრი;
• სოჭი.

საერთო ჯამში, "ჩრდილოეთ პალმირა" 40 გაჩერებაზე ოდნავ ნაკლებს აკეთებს. მგზავრობის დრო დაახლოებით 39 საათია. სადგურიდან "ადლერი" მატარებელი საპირისპირო მიმართულებით გადის 17:32 საათზე და ჩადის პეტერბურგში 07:45 საათზე. მარშრუტის სიგრძეა დაახლოებით 2400.

Შენიშვნა! ყოველდღიური განრიგი შეიძლება განსხვავდებოდეს სეზონის მიხედვით. ზამთარში ფრენები შეიძლება შემცირდეს.

უნივერსალის განლაგება და ადგილების მოწყობა

მატარებელი შედგება მხოლოდ კუპედან ოთხისთვის და CB- სთვის ორი. არ არის დაცული ადგილი. შტაბის მანქანაში, პირველი სართული 1-32 ადგილია, ხოლო მეორე 81-112 ადგილია. CB– ს მგზავრები ქვედა დონეზე იმოგზაურებენ, თუ ადგილებს იყიდიან 1-14 – დან, 81-96 რიცხვები უფრო მაღალია.

ვახშამი შედის მგზავრობის საფასურში. მატარებელს აქვს კონდიციონერიც. განყოფილებაში არის 64 ადგილი, ხოლო SV– ში მხოლოდ 30. თქვენ შეგიძლიათ გაეცნოთ უფასო ადგილების განლაგებას და ადგილსამყოფელს რუსეთის რკინიგზის ოფიციალური ვებსაიტის საშუალებით, ჩანართში "ბრენდირებული მატარებლები".

მგზავრს მიეწოდება კონკრეტული ვაგონის სქემა და აღწერა. ბრენდ მატარებელში კუპესა და SV- ის დერეფნები ერთი და იგივეა. გამაგრილებელი ცხელი და ცივი წყლით მდებარეობს სართულებს შორის. მგზავრმა დირიჟორს უნდა მოსთხოვოს კათხა, ის უფასოდ არის მოწოდებული. განყოფილების შიგნით, ზედა თაროები სტანდარტულად ივსება, ქვედა ადგილი თქვენ თვითონ უნდა მოამზადოთ.

CB- ში მოგზაურ მგზავრებს შეუძლიათ დარეკონ კონდუქტორთან სპეციალური ღილაკის გამოყენებით. ასევე, ორი ტელევიზორი არის ხელმისაწვდომი ქალთა და მამაკაცთათვის. თითოეულ მოგზაურს ეძლევა სპეციალური ჰიგიენის ნაკრები, იგი შედგება შემდეგი კომპონენტებისგან:

• ჩუსტები;
• კბილის ჯაგრისები;
• პასტები;
• საპონი;
• სავარცხლები;
• ღრუბლები;
• ხელსახოცების წყვილი.

განყოფილებაში მოცემულია უფრო მოკრძალებული ნაკრები, მხოლოდ ხელსახოცები, ფუნჯი და პასტაა ხელმისაწვდომი. მოგზაურებს უზრუნველყოფილი აქვთ მშრალი რაციონი და ვახშამი უფასოდ (ის მოგემსახურებათ ნებისმიერ მოსახერხებელ დროს).

"ჩრდილოეთ პალმირას" უპირატესობები სხვა მატარებლებთან შედარებით

ჩქაროსნული მატარებლის უეჭველი უპირატესობაა ავტომობილების სასიამოვნო დიზაინი და განსაკუთრებული ინტერიერი, რომელიც გამოიყურება ლამაზი და დახვეწილი. ამ მარშრუტზე მოძრავი ყველა მატარებელი თანამედროვეა და მხოლოდ ახლახანს შემოვიდა. ელექტრო მატარებელი მკაცრად იცავს გრაფიკს და გრაფიკს, პეტერბურგსა და ადლერს შორის გზა მიიღებს მინიმალურ (რკინიგზის სტანდარტების მიხედვით) დროს.

ვაგონის ნომრები აღინიშნება თანამედროვე გზით. მუყაოს ჩვეულებრივი ფირფიტები შეიცვალა სპეციალური ფანჯრების ელექტრონული წარწერებით. SV მგზავრებს აქვთ გასაღები ბარათები. სპეციალური ელექტრონული დაფა აჩვენებს ინფორმაციას მიმდინარე სადგურისა და ჰაერის ტემპერატურის შესახებ. ბევრი მოგზაური აღნიშნავს ფართო კუპეებს, თაროზე მაღლა დენის საშუალებებს და მცირე ზომის ნათურებს.

"ჩრდილოეთ პალმირაში" მოგზაურობის უარყოფითი მხარეები

ჩქაროსნული მატარებელი, რომელსაც "ჩრდილოეთ პალმირა" ჰქვია, არის ორსართულიანი მატარებელი. ეს ფაქტი ზოგჯერ უხერხულობას იწვევს, რადგან ყოველთვის არ არის მოსახერხებელი მეორე ბარში ბარგის ასვლა. ასევე, თაროებს შორის სივრცე ჩვეულებრივზე ოდნავ მცირე იქნება.

ბავშვთა და ინვალიდთა მოგზაურობის პირობები

ჩრდილოეთ პალმირას მატარებელი არ არის ჩვეულებრივი ელექტრო მატარებელი. შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისთვის მოსახერხებელი იქნება პირველ სართულზე გასეირნება. ვაგონში ეტლით შეყვანა მარტივია, რადგან ის კომფორტულ დონეზეა განთავსებული. სევერნაია პალმირას მატარებელში შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე მგზავრების სამგზავრო წესები არ განსხვავდება რუსეთის რკინიგზის სტანდარტისგან. სახელმძღვანელოს დახმარება გარანტირებულია არა მხოლოდ ჩასხდომის დროს, არამედ მთელი მოგზაურობის დროს. აქ არის სპეციალური ვაგონები, რომლებიც აღჭურვილია ლიფტით. სააბაზანოებს აქვს ხელსაყრელი და ყველა ელემენტი ხელმისაწვდომი სიმაღლისაა.

ხუთ წლამდე ასაკის ბავშვებს შეუძლიათ უფასოდ იმოგზაურონ, თუ მშობლებთან ერთ საწოლზე იძინებენ. დასაშვებია 10 წლამდე ასაკის ბავშვების ფუფუნების ვაგონებში გადაყვანა, მათთვის ცალკე ბილეთის ყიდვის გარეშე. მშობლებმა უნდა მოამზადონ ბავშვის დაბადების მოწმობა.

როგორ ვიყიდოთ მატარებლის ბილეთი ინტერნეტით და რკინიგზის სადგურის ბილეთების ოფისში

სამგზავრო დოკუმენტის შეძენა ერთდროულად რამდენიმე გზით არის შესაძლებელი.

შეძენა სალაროებში რკინიგზის სადგურზე

ბილეთის შეძენა შესაძლებელია ორიგინალ ფასად, მატარებლის სადგურზე. მგზავრს ბილეთების ოფისთან დასაკავშირებლად მატარებლის სადგურზე წასვლა მოუწევს. რუსეთის რკინიგზის კლიენტმა უნდა აცნობოს მოლარეს მატარებლის სახელი, დაგეგმილი მოგზაურობის თარიღი და საბოლოო დანიშნულების ადგილი.

ქალაქში სპეციალურ ბილეთების ოფისებში

რკინიგზის ბილეთები იყიდება დიდ ქალაქებში მდებარე სპეციალურ პუნქტებში. ამ მეთოდის მინუსი არის კომისია, რომელიც შედგება რამდენიმე ასეული რუბლიდან ერთი სამგზავრო დოკუმენტისთვის.

მობილური აპლიკაცია

ეს მეთოდი იდეალურია, თუ მოგზაური მუდმივად ათვალიერებს კონკრეტული მატარებლის ბილეთების ხელმისაწვდომობას. ასევე პროგრამის ფარგლებში შეგიძლიათ იხილოთ სადგურების აღწერა კონკრეტული მარშრუტის გასწვრივ.

ბილეთის ფასი ოდნავ განსხვავებული იქნება და არა უკეთესი.

რუსეთის რკინიგზის ვებგვერდზე

მგზავრს შეეძლება დამოუკიდებლად აირჩიოს მგზავრობის თარიღი და მარშრუტი. მთავარი ამოცანაა ეწვიოთ რუსეთის რკინიგზის ოფიციალურ ვებგვერდს https://pass.rzd.ru და შეარჩიოთ სასურველი მატარებელი. არ არსებობს საკომისიო ან ფარული გადასახადი.

შოპინგის რომელი მეთოდი ავირჩიოთ, მხოლოდ მოგზაურის სურვილზეა დამოკიდებული. ამრიგად, შესაძლებელია ბილეთის შეძენა ჩქაროსნული მატარებლისთვის, რომელიც 2000 კილომეტრზე მეტს გაივლის მხოლოდ 1.5 დღეში. მოგზაურობა კომფორტული და მოსახერხებელი იქნება, რადგან მთელი მატარებელი ახალია.

მატარებლის "ჩრდილოეთ პალმირას" ბილეთები:

• მატარებლის ბილეთები იყიდება მატარებლის გამგზავრებამდე 45 დღით ადრე. ჩვენ გირჩევთ წინასწარ შეიძინოთ ბილეთები ჩრდილოეთ პალმირას მატარებლისთვის, რადგან იგი ძალიან პოპულარულია ზაფხულის სეზონზე არდადეგების გამო.
• თქვენ ასევე გაქვთ შესაძლებლობა ისარგებლოთ ელექტრონული მატარებლის გამშვები სერვისით.
• რუსეთის რკინიგზის ყველა ფასდაკლება და სეზონური კოეფიციენტი ვრცელდება ბილეთებზე.
• თუ მარტო მოგზაურობთ, ბილეთების შეძენისას შეგიძლიათ აირჩიოთ ცალკე "კაცი" ან "ქალი" კუპე.
• 2011 წლის 1 მარტიდან ბრენდის მატარებლებზე შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირების განყოფილებებში ამოღებულია "ბრენდის" კატეგორია, რაც ნიშნავს, რომ ბილეთის ყიდვა უფრო იაფია!

Საინტერესო ფაქტები:
"ჩრდილოეთ პალმირა" - ასე ერქვა პეტერბურგს რუსულ ლიტერატურაში მე -18 საუკუნის პეტერბურგში სირიის უძველესი ქალაქის პალმირას საპატივცემულოდ.

რატომ უნდა აირჩიოთ მატარებელი "ჩრდილოეთ პალმირა":

• მატარებელში ჩასვლისთანავე იგრძნობთ, რომ ზღვისკენ მიდიხართ! მთელი გარემო შექმნილია ზღვისპირა კურორტის ატმოსფეროს გადმოსაცემად. ტექსტილის დიზაინი წარმოდგენილია თეთრ და ლურჯ ფერებში, იგივე ფერებში და კონდუქტორების ფორმაში.
• ბრენდულ მატარებლებში მოგზაურობა გაცილებით კომფორტულია, ვიდრე ჩვეულებრივში, რადგან ხმაურისა და ვიბრაციის დონე აქ გარკვეულწილად დაბალია, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ღამის მატარებლებში. გარდა ამისა, ფანჯრებზე არის ორმაგი მბზინავი ფანჯრები, რომლებიც არამარტო ინარჩუნებენ შინაგან კლიმატს, არამედ არ უშვებენ ზედმეტ ხმაურს.
• მატარებელში, პროფესიონალი გიდები გელოდებით ბრენდულ მატარებლებში კარგი გამოცდილებით. მათი მთავარი თვისებებია მაღალი პროფესიონალიზმი, თავაზიანობა და თავაზიანობა. ისინი მზად არიან შექმნან ისეთი მყუდრო ატმოსფერო, რომ მოგზაურობის განმავლობაში თავი ისე იგრძნოთ, როგორც საკუთარ სახლში.
• მანქანები აღჭურვილია უახლესი კომპიუტერული კლიმატის კონტროლის სისტემებით. რბილი კონდიციონერი შეუფერხებლად მუშაობს მთელი გზა.
• ყველა ვაგონს აქვს ახალი საპირფარეშოები, რომლებიც აღარ იკეტება სანიტარული ზონებისთვის. აქ ყოველთვის სუფთაა, ტუალეტის ქაღალდი და საპონი არის ხელმისაწვდომი.
• თითოეული ვაგონის ბოლოს განთავსებულია ელექტრონული დაფა, რომელიც 24 საათის განმავლობაში გადასცემს ტრეკის ინფორმაციას.
• ჩრდილოეთ პალმირას მატარებლის საძილე ვაგონები ძალიან კომფორტულია და დეკორაციისთვის გამოიყენება ხის გამოყენება. SV ვაგონის განყოფილებები აღჭურვილია ტელევიზორებით და აუდიო სისტემით.
• ჩრდილოეთ პალმირას მატარებლის თითოეულ ვაგონს აქვს ცალკე თარო მობილური ტელეფონების დასატენად სოკეტებით.

დაცვა:

• ვაგონები აღჭურვილია ხანძრის დეტექტორებით და ხანძრის ჩაქრობის სისტემით. ცეცხლგამძლე მასალები გამოიყენებოდა მანქანების დასრულებისას.
• მატარებელს ახლავს სატრანსპორტო პოლიციის თანამშრომლები.
• მანქანების დერეფნებში ტარდება ყოველთვიური ვიდეოთვალი.
• კუპე და SV კარებზე დამონტაჟებულია ახალი მაგნიტური საკეტები, რომელთა გახსნა შესაძლებელია ინდივიდუალური გასაღების ბარათებით. ამიტომ, უნებართვო მგზავრების შეყვანა კუპეში უბრალოდ შეუძლებელია. ბარათები გაიცემა მგზავრებზე მატარებელში ჩასვლისთანავე.

ვაგონებში მომსახურება:

• ჩაის ან ყავის მირთმევა დღის ნებისმიერ მონაკვეთში;
• ცივი ადუღებული წყალი ნებისმიერი რაოდენობით;
• თეთრეულის ნაკრები (SV, კუპე და ლუქსის მგზავრებისთვის);
• აუცილებელ ნივთებს: საპონი, ცხვირსახოცები, ინდივიდუალურად გახვეული კბილის ჯაგრისი, კბილის პასტის პაკეტი, კბილის ძაფი ძაფით, რქა და ხელსახოცი ფეხსაცმლისთვის, სველი და ქაღალდის ხელსახოცები, სავარცხელი, კოსმეტიკური ჩანთა;
• დაფარული და გაწმენდილი საწოლები;
• უსაფრთხოების ზოლებით უზრუნველყოფა ზედა ურნებში მოგზაურთათვის;
• საყოფაცხოვრებო კუპე გამოყენება;
• სამაგიდო თამაშები და პრესა (SV მგზავრებისთვის)

რესტორნის მანქანა:
რესტორნის მანქანა გაფორმებულია თანამედროვე მოდის, მაღალტექნოლოგიური სტილით და მთელი სივრცე გამოიყენება და ემსახურება მგზავრების კომფორტს. აქ შეგიძლიათ ისადილოთ და უბრალოდ კარგად გაერთოთ ფინჯანი ყავით და ჩვეულებრივი საუბრებით.
მარხვის პერიოდისთვის ცალკე მარხვის მენიუ არსებობს. თხოვნის საფუძველზე, მატარებლის შეფ-მზარეულები მოამზადებენ ვეგეტერიანულ ან ბავშვთა კერძებს.
SV და ბიზნეს კლასის ვაგონების მგზავრებს საშუალება აქვთ სადილის შეკვეთა განყოფილებაში.

შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე მგზავრებისთვის:

• ლიფტი ეტლებს ეტლში გადასვლაში დაეხმარება.
• პერსონალის ვაგონს აქვს ფართო განყოფილება ორი ადგილისთვის.
• განყოფილებაში სპეციალური ღვედები დაგეხმარებათ შეცვალოთ დახმარების გარეშე.
• კონვერტირებადი თაროების დაყენება შესაძლებელია ნებისმიერ დახრილ მდგომარეობაში.
• სპეციალური მაგიდები გამოყოფილია სასადილო მანქანაში შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე მგზავრების მომსახურებისთვის.
• ყველა კონცენტრატორი და ბუდეები ჩამოწეულია და ეტიკეტირებულია რელიეფური ტექსტით თითის მოსმენით. ასევე შეგიძლიათ მოუსმინოთ საჭირო ინფორმაციას ღილაკის დაჭერით.
• კუპეში დამყარდა სამგზავრო სახელმძღვანელოს კავშირი.

გისურვებთ სასიამოვნო მოგზაურობას!

ბრენდირებული მატარებელი "სევერნაია პალმირა" (No035/036) პეტერბურგის - ადლერის მარშრუტზე 2002 წლიდან მუშაობს.

მანძილი პეტერბურგსა და ადლერს შორის სარკინიგზო ხაზით არის 2,434 კმ. ამ ბილიკს მატარებელი 1 დღეში და 16 საათში გადის. გზად ის 25 გაჩერებას აკეთებს. ყველაზე გრძელი გაჩერება ლიხაიას სადგურთან არის - 35 წუთი.

პალმირა არის სირიის უძველესი და მდიდარი ქალაქი, რომელიც ცნობილია თავისი შესანიშნავი არქიტექტურით. მისი საპატივცემულოდ, მე -18 საუკუნიდან პეტერბურგს ჩრდილოეთ პალმირა ეწოდა, შემდეგ კი მატარებელი, რომელიც რუსეთის ჩრდილოეთ დედაქალაქიდან გადის.

გრაფიკი

ჩრდილოეთ პალმირას მატარებელი მოძრაობს ლუწი ციფრებით.

მატარებლის განრიგი "ჩრდილოეთ პალმირა" ძალიან მოსახერხებელია - პეტერბურგში თქვენ იჯდებით 20:00 საათზე და ადლერში ჩადის ყოველ დღე, 10:40 საათზე.

მატარებელი ადლერიდან 15:47 საათზე გადის, პეტერბურგში ჩადის 7:40 საათზე.

მატარებელი მოსკოვში არ ჩერდება.

Tutu.ru- ზე შეგიძლიათ იხილოთ ჩრდილოეთ პალმირას მატარებლის დეტალური განრიგი, შეიძინოთ ბილეთები და დარეგისტრირდეთ ონლაინ რეჟიმში.

ამ ნომრით (105/106) კიდევ 3 მატარებელია: "ბულბული" (მოსკოვი - კურსკი), "ჩერნომორეცი" (ოდესა - კიევი) და "დრუჟბა" (კიშინიოვი - ბუქარესტი).

მატარებლის შემადგენლობა

მატარებელი მოიცავს კუპეს, დათქმულ ადგილს და საძილე ვაგონებს (SV), რესტორანს.

ოქტიაბრსკაიას რკინიგზის სხვა ბრენდული მატარებლებისგან განსხვავებით, ჩრდილოეთ პალმირას მატარებელს გრძელი მარშრუტი აქვს.

სადგურებსა ტვერსა და რიაზანს შორის, გრძელი გზაა, რომლის მატარებელიც გაჩერდება - 372 კმ. ხოსტასა და ადლერის სადგურებს შორის ყველაზე პატარა არის 8 კმ.

ბილეთის ფასები

სევერნაია პალმირას მატარებლის დათქმული სავარძლის ბილეთის ღირებულება იქნება დაახლოებით 2 800 რუბლი, კუპე ვაგონისთვის - 5,383 რუბლი. საძილე მანქანების ბილეთების ყველაზე მაღალი ფასებია 9 842 რუბლი.

ბილეთების გაყიდვა იწყება გამგზავრებამდე 90 დღით ადრე.

პერსონალის ვაგონს აქვს ინვალიდთა განყოფილება. ისინი აღჭურვილია სპეციალური handrails და ქამრები, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ დამოუკიდებლად. საშუალებები და კონცენტრატორები დაბალია.

მატარებელს "ჩრდილოეთ პალმირა" ბავშვებისთვის აქვს განყოფილება, რომელშიც მათ გასართობი საშუალება აქვთ მოგზაურობის დროს.

ბილეთების შეძენა და დარეგისტრირება შეგიძლიათ დღეს Tutu.ru- ზე.