Кабина на Boeing 777 300 Emirates. Кратка характеристика на полета

Boeing 777-300 на Emirates е един от най-надеждните самолети. Освен това има значително увеличен обхват на полета. Американската корпорация за производство на самолети със същото име предлага четири варианта за интериорен дизайн. В тази връзка туристите, които решат да летят на такъв самолет, трябва предварително да се запознаят с оформлението на кабината. Освен това можете да разберете местоположението на редовете и седалките от служители на авиокомпанията.

Диаграмата на кабината на Boeing 777-300 на Emirates показва, че е разделена на три класа: първи, бизнес и икономичен. Самолетите от тази марка се приемат от много страни по света, включително Русия. Просторният самолет може да побере 365 пътници. Те са подредени в следния ред:

  • 12 места първа класа;
  • 43 места бизнес класа;
  • 310 места в икономична класа.

В облегалката на всеки стол има вграден монитор за гледане на видео, USB конектор и 110 волтов контакт. В долната част има удобна сгъваема поставка за краката на предния пътник. Удобните седалки се накланят и можете да спите добре на тях. Пътниците, които не желаят да бъдат безпокоени от персонала на самолета, залепват стикери с подходящи надписи на местата си.

Независимо от класа на кабината, всички пътници получават специално внимание.

Стюардесите им предлагат голям избор от ястия и богат асортимент от напитки. Пътниците в първа класа имат по-голям избор от хората в други класове кабини.

Разделяне на салоните според комфорта

Кабината на Boeing 777-300 е разделена на следните типове класове на комфорт:


Бизнес класа

Разпределение на редове и места

Седалките в самолета са подредени, както следва:

  • 16-ти ред.Граничи с пътническите седалки в бизнес класата. Въпреки меките столове, гърбовете им не се накланят напълно. Поради това пътниците, които седят отзад, се чувстват доста комфортно, опъвайки удобно краката си. По някаква причина няма индивидуални екрани на гърба на седалките. Те са прикрепени към подлакътниците и заемат неподвижно положение. Освен това тук не може да се поставя ръчен багаж на пода.
  • 21 ред. Разположението му е в кабината на икономичната класа. Това е последният ред пред преградата, така че облегалките на седалките не се накланят напълно. Наблизо има тоалетна, така че хората често се събират тук, което създава известно неудобство за туристите в кресла.
  • 23 ред.Тук пътниците имат малко по-различна ситуация: няма прозорец. Серията е подходяща за хора, които се страхуват от високо. Няма прозорец и земята не се вижда. Вярно е, че наблизо има люк за авариен изход, оборудван с малък прозорец. Забранява се затрупването му с каквито и да е вещи. Пътници с деца, хора с увреждания и възрастни хора не се препоръчват да останат тук. Мониторите и масите са стабилно закрепени към подлакътниците, което прави невъзможно завъртането им в желаната посока. Има обаче някои предимства: няма места пред двадесет и третия ред. Това позволява на пътниците да разположат удобно краката си.
  • 37 ред.Също така идеално място за комфортен престой. Намира се в близост до аварийния изход. Разстоянието между седалките е увеличено толкова много, че пътниците от другите редове често ходят тук, опъвайки краката си. Ако погледнете диаграмата, ще забележите, че местата “A” и “K” са маркирани в червено и се намират близо до аварийните врати. Неудобството им е в недостатъчната ширина на седалките, а самите седалки са частично обърнати към централната пътека.
  • 38 ред. Идеални местаса столове с индекси: D, E, F, G. Увеличено разстояние до следващия ред. Тук е удобно да пътуват родители и деца.
  • "45H" и "45C".Местата не са особено удобни, както и ужасен дискомфорт. Седалките са леко избутани към главната пътека, поради което гърбовете им често удрят преминаващите пътници.
  • 48 ред.Седалките с индекси: A, K, B, J се считат за неудобни облегалки на тези столове. Друго неудобство създава първият ред, тъй като под неговите седалки дизайнерите са поставили бордови развлекателен сървър и друга електроника.
  • 50 ред.Зад него има преграда, а след това има кухня. В близост има и тоалетна. Този ред се счита за неудобен за комфортен полет и забавление.

Emirates е признат повече от веднъж за един от най-добрите в света. Предлага високо ниво на обслужване, поради което е особено успешна в света. И бизнес, и икономичната класа се отличават с отлични, комфортни кабини. Стюардесите на Emirates са известни със своята учтивост, точност и внимание към пътниците.

Автопаркът на фирмата се състои само от най-новите. Сред тях се нарежда Boeing 777-300 ER почетно място. Много хора пътуват с този Боинг, когато изберат Emirates. За да разберете кои са най-добрите места в Boeing 777-300ER и оформлението на кабината на Emirates, прочетете тази статия.

Boeing 777-300ER - обща информация

Това е достоен представител на семейството Boeing 777. Разработен е специално за полети на дълги разстояния. Това е най-многобройният тип самолети във флота на компанията. Компанията вече разполага със 140 и още 3 са в процес на поръчка.

Boeing 777-300ER Emirates.

Характеристиките на този самолет са следните:

  • дълги, леко наклонени върхове на крилата;
  • нов колесник;
  • подсилена предна подпора, крила, фюзелаж, опашка и пилони на двигателя;
  • допълнителни резервоари за гориво;
  • най-мощните реактивни двигатели в света.

Обхватът на полета му е 14 690 км.Това е най-продаваният модел на Boeing 777. Авиокомпаниите също го купуват, защото е много икономичен в сравнение с други видове.

Разположение на кабината и най-добрите седалки на Boeing 777-300ER Emirates

Emirates има 3 варианта за вътрешно оформление на този Боинг.Нека разгледаме най-популярната версия, която е предназначена за 3 паралелки - Първа, Стопанска и Икономическа. На първо - 12 места, на Бизнес - 42 и на последно - 310.Обща сума - 365 места.

Ако погледнете снимката на кабината на Boeing 777-300 на Emirates, ще видите, че всяка седалка е оборудвана гнездо и USB входен конектор.Има и монитор със система за забавление, благодарение на която полетът ще бъде бърз и вълнуващ.

Вътре в салона.

Има и такива, които обичат да спят по време на полет. Могат да го залепят на стола си стикер със съответния знак, и няма да ги притеснява.

В менюто - разнообразие от ястия и напитки, които се предлагат на пътниците по време на целия полет.

Сега нека поговорим за местата в самолета на Emirates - Boeing 777-300ER.

Ако искате да се почувствате като в 5-звезден хотел, изберете място в кабината First Class.Столовете там лесно се разгъват, така че се получава много удобно легло. Можете да спите спокойно през целия път. По време на полета стюардесите ще ви обслужат в първа класа. Първа класа включва първите два реда на кабината.

Това е последвано от редовете за бизнес класа.Седалките могат да се трансформират и в легла. Когато ги планирахме, взехме предвид и факта, че пътниците искат да зачитат личното си пространство, следователно разстоянието между столовете е един и половина метра.

Не се препоръчва да избирате 7-ми или 8-ми ред, тъй като са в непосредствена близост до кухнята и тоалетните. Постоянно движение, миризми и т.н. ще попречи на вашето удоволствие от полета. Седалки A и K на седмия редима още едно неудобство - липсата на илюминатори.

Вътрешно разпределение.

Ако седнете на 11-ия ред, определено няма да намерите мир там, тъй като се намира много близо до Икономика. От него го дели тънка стена, през която се чува абсолютно всичко.

Останалите редове са от 16 до 50- отнасят се до Икономика. Разстояние между седалките - 81 см, а самата им ширина е 43.

Седнете на ред 16, ако пътувате с деца.На гърбовете има люлки, където можете да ги поставите. Те ще се чувстват комфортно и спокойно там. Когато летите без деца, е по-добре да не избирате тези седалки, тъй като те могат да бъдат много шумни.

Сред предимствата на тази серия - страхотно мястоблизо до седалките, за да можете да опънете краката си.Друг недостатък е, че масата и параванът са вградени в подлакътника. Поради тази причина те са фиксирани в една позиция. Когато самолетът излита или каца, не можете да поставяте чанти пред седалките.

Зад 21 ред има тоалетни, което ще бъде източник на неудобство.

Ред 23 при аварийни изходи, което има своите предимства и недостатъци. Можете да поставите краката си както желаете. Недостатъкът е, че прозорецът е вграден в аварийния люк, така че е много малък. Тук не могат да останат пенсионери или хора с увреждания, както и пътуващите с деца.

Друга кухня се намира в близост до 35-ти и 36-ти ред, поради това е неудобно да седи там.

37 се намира на друга двойка аварийни изходи.Има същите плюсове и минуси като 23-та. Седалките A и K са разположени близо до люковете, което е причината седалките да са тесни или леко наклонени.

Много е удобно да седите на 38 ред, тъй като отпред има много свободно пространство. При деца е по-добре да изберете този ред.

На ред 45 седалките H и C са малко по-напред от останалите.Ако седнете там, ще бъдете блъснати от колички или бутнати от пътници.

Седалки A, B, J, K на ред 48 са неудобнифактът, че сървърите за забавление по време на полет са инсталирани в краката на 47-ма.

Последният ред - 50-ти ред - се намира в близост до кухнята и тоалетните, поради което облегалките на седалките не се накланят. Шумът и миризмите са други недостатъци на тази серия.

Emirates Airlines е една от десетте най-големи авиокомпании по финансови показатели, пътнически и товарен оборот. Стойността на марката се оценява на 7,7 милиарда долара.

През 2016 г. Emirates беше обявена за най-добрата авиокомпания в света на наградите Skytrax World Airline Awards и беше наградена за дванадесети път за най-добро забавление по време на полет.

Авиокомпанията съществува от 1985 г. Базовото летище е Дубай, разположено в едноименния град.

В Руската федерация Emirates Airlines извършва редовни полети до Москва и Санкт Петербург.

Флотът на Emirates се състои от модерни A380, A340, A330 и Boeing 777.

Boeing 777-300 ER на Emirates Airlines

Boeing 777-300 ER е модерен широкофюзелажен самолет, предназначен за многочасови и междуконтинентални полети. Може да превозва до 550 души. Отличава се с удължени и разширени задни краища на крилата, шест колела на основния колесник и допълнителни резервоари за гориво. В сравнение с предишния модел Boeing 777-300, самолетът ER има подсилен фюзелаж, крила и точки за закрепване на двигателя. Този самолет е първият, който използва компютърна система за дистанционно управление с полет по кабел.

Основни характеристикисамолет:

  • Екипаж: 2 пилота.
  • Произвежда се от 2004г
  • Максималният обхват на полета е 14 690 км.
  • Капацитет - 550 души.

Кратка характеристика на полета

  • Дължина: 73,9м
  • Размах на крилата: 64,8 m
  • Височина: 18,5м
  • Ширина на кабината: 5,87м
  • Крейсерска скорост: 905 км/ч
  • Двигатели: General Electric GE90-115B

Оформление на кабината на Boeing 777-300 ER в Emirates Airlines

Към 2018 г. самолетният флот на Emirates включва 140 самолета от този тип. Авиокомпанията предлага на своите пътници три версии на оформлението на кабината в Boeing 777-300 ER:

  • Три класа (виж диаграмата).
  • Три класа със самостоятелни кабини.
  • Два класа.

Всички опции за оформление на кабината могат да бъдат намерени на уебсайта на авиокомпанията.

Нека да разгледаме оформлението и разположението на седалките в самолет на Emirates с трикласна конфигурация на кабината и да подчертаем най-добрите седалки.

Други конфигурации на кабината на Boeing 777-300 ER:


Първи клас

12-те места в първа класа са подредени: 2-2-2. Разстоянието между два реда е 175 см. По желание столът може да се разгъне в хоризонтално легло. Ъгълът на наклон в седнало положение е 40 градуса. Всяка седалка е заобиколена от преграда за уединение.

Всяка седалка има достатъчно лично пространство. За забавление се предлага персонализиран дисплей с голям брой видео и аудио програми. Видеотеката разполага с голям избор от филми и компютърни игри. За комфортен престой се предоставя личен комплект за пътуване: маски за сън, чехли, чорапи, пухени възглавници и одеяла.

Пътниците в тази класа могат да използват сателитен телефон, факс, зарядни устройства с USB вход и електрически контакт.

Богат избор от менюта, напитки, изискани вина – всичко се предлага в елегантна обстановка.

Бизнес класа

Бизнес салонът е разделен на две части: 14 места от 6 до 7 ред и 28 места от 8 до 11. Конфигурация: 2-3-2.

На пътниците в Emirates Business Class се предлагат широки, напълно легнали седалки. Разстоянието между седалките е 122см.

Потърсете евтини билети за всякакъв вид транспорт, без да напускате дома си:

Иначе всичко е както в първи клас: индивидуален дисплей с избор на различни програми, филми и игри. Възможност за работа с телефон, факс, компютър. Зарядно през USB вход.

На бизнес пътниците се предлагат индивидуални пътни и хигиенни комплекти (последните само при нощни полети).

Икономична класа

Кабината на този клас е разделена на три части за удобство на пътниците.

Местата са подредени: 3-4-3. Разстоянието на седалката е 79 см. Всяка седалка има персонален дисплей, вграден в задната част на седалката отпред. Пътниците могат да гледат филми, да слушат музика и да играят видео игри през целия полет. Можете също да използвате мобилни телефонии зарядни устройства.

Изборът на меню зависи от продължителността на полета. На пътниците в икономична класа се предлагат алкохолни и безалкохолни напитки: бира, бяло и червено вино, аперитиви, сокове. За обяд и вечеря предлагаме: топли ястия, закуски, салати, десерти, шоколад, чай и кафе.

Emirates продава билети за икономична класа на различни тарифи: Flex, Special и Saver. Можете да изберете места в кабината без допълнително заплащане само по тарифа Flex.

Първи салон

60 места от 16 до 21 ред. В Boeing 777-300 ER най-добрите места в тази кабина са на първия ред (16 според оформлението). Emirates ги предоставя предимно на пътници с бебета, тъй като... Тук са монтирани стойки за люлката. Тези места могат да бъдат получени само при чекиране на летището.

Ако имате нужда от детско креватче на борда, моля, посочете това, когато резервирате билета си, или се обадете на бюрото за помощ на Emirates в Москва. Обажданията в Русия са безплатни.

На последния ред има 21 седящи места, облегнати на преграда, зад която са разположени баните.

Малкият брой пътници в тази кабина и нейното разположение в предната част на самолета я правят най-удобна.

Втори салон

Вторият салон започва от ред 23 и завършва на ред 36. Има общо 178 места. Пред 23 ред има аварийни изходи и голямо пространство пред седалките.

Много е удобно да летите в такива седалки, но те не са достъпни за всеки. Те могат да бъдат получени само при чекиране на летището. Ограниченията за тези места са въведени от съображения за безопасност на полетите. Не се предоставят:

  • непридружени деца;
  • пътници с деца;
  • хора с увреждания;
  • пътници, превозващи животни.

Непосредствено зад последния 36 ред на този салон има преграда. Облегалките се накланят под лек ъгъл.

Трети салон

Третият салон разполага със 118 места. Редове от 37 до 50. Пред ред 37 има аварийни врати (вижте ограниченията за категориите пътници в описанието на втората икономична кабина). Това са най-добрите седалки с много място за краката пред седалките.

На редове 46, 47, 48 конфигурацията на седалките е 2-4-2 поради стеснението на фюзелажа. Зад 50 има преграда наблизо, а веднага зад нея е камбузът.

Има още две бани в задната част на самолета.

Най-добрите места в икономичната класа на Emirates

Допълнително място за краката:

  • 16 – изцяло.
  • 23, 37 – A, B, C, H, J, K.

Най-лошите места в икономичната класа

Гърбовете на тези места са практически неподвижни. Освен това пътниците на редове 21, 48 и 50 ще бъдат обезпокоявани от хора, които отиват до тоалетната.

  • 21 – изцяло.
  • 35, 50 – D, E, F, G.
  • 36 – A, B, C, H, J, K.
  • 48 – A, B, J, K.
  • Ако обичате да гледате през прозореца или да правите панорамни снимки, не избирайте място над крилата на самолета. Редове над крилата: от 16 до 31.
  • Багажът не може да се поставя под седалките в близост до аварийни изходи.
  • Седалки в илюминатора: A, K.
  • Седалки до пътеката: C, D, G, H
  • Централни места: B, E, F, J.
  • Летенето на седалка с фиксирана облегалка за няколко часа ще бъде много уморително.

Заключение

Ако планирате да летите с Emirates на Boeing 777-300 ER, полетът ви определено ще бъде удобен. Нов самолет, забавление за всеки пътник, Wi-Fi през целия полет. Но не бъдете мързеливи, за да се запознаете с вътрешното оформление и да изберете удобни седалки. Тогава времето ще отлети и след кацането ще сте отпочинали и в добро настроение.

Приятен полет с Emirates Airlines!

Emirates Airlines е създадена през 1985 г. от правителството на емирство Дубай с цел развитие на туризма и инфраструктурата в Обединените арабски емирства. Компанията е един от ТОП 5 въздушни превозвачи в света.

Флотът се състои от 269 широкофюзелажни самолета (към февруари 2018 г.), с още 168 поръчани самолета. Най-големият брой самолети във флота на Emirates са Airbus модел A380-800 и Boeing модел 777-300ER: съответно 104 и 142 самолета. Тази статия ще се фокусира конкретно върху Boeing 777-300ER на Emirates.

Главна информация

Това е най-новата модификация на модела Boeing 777, разработена в момента, която е в голямо търсене сред въздушните превозвачи поради следните причини:

Boeing 777 Emirates: вътрешна диаграма

Моделът Boeing 777-300ER на Emirates има три конфигурации на кабината: три класи със самостоятелни кабини, само три класи и две класи. Статията ще се фокусира върху модела с три класа като най-използван.

Общият брой на местата е 365. От тях първа класа заема 12, бизнес - 42 и икономична - 310. Основното и много важно предимство на този самолет за пътниците е 110V контакт за зареждане на джаджи и USB конектор във всяка седалка на кабината, независимо от класа; В облегалките са монтирани малки монитори, на които можете да гледате всяка развлекателна програма, филм или сериал.

Boeing 777 300ER - Разположение на кабината на Emirates

Забележка!Можете да използвате различни стикери: „Не безпокойте“, „Събудете се за хранене“ и други, инструкциите, на които стюардесите ще следват.

Emirates предлага питателна храна дори в икономична класа и винаги можете да поискате чай или кафе.

Първи клас

Първият и вторият ред са запазени за първокласни места - удобни столове-легла. Естествено, това включва и първокласно обслужване (въпреки че не е по-лошо в икономичност), ресторантска храна, безплатен Wi-Fi и много други услуги за VIP пътници, които можете да намерите на уебсайта на компанията.

Първи клас

Бизнес класа

От шестте реда, разположени в това отделение на самолета, само половината могат да станат наистина удобни за летене: редове 6, 9 и 10. Факт е, че редове 7 и 8 са разположени много близо до тоалетните и кухнята, така че вратите често ще се отварят и затварят пред пътника, но миризмите са отделен въпрос. Освен това, ако пътникът обича да гледа небесата по време на полета, тогава той ще трябва да се откаже от места 7A и 7K - те нямат прозорец.

11-ти ред е разположен близо до тънката стена, разделяща бизнес класа от икономична класа, освен това следващият ред - 16-ти - е предназначен за родители с бебета (има стойки за люлки), така че ще бъде шумно.

важно!Разстоянието между седалките в бизнес класата на Boeing 777-300 ER Emirates е метър и половина, със сигурност няма да е тясно и както в първа класа, седалките в бизнес класа се разгъват в легла. Малък, но удобен - можете да подремнете.

Бизнес класа

Икономична класа

Размери на седалките в икономична класа: ширина - 43 сантиметра, разстояние между седалките - 81 сантиметра. Няма много място, но достатъчно за комфортен полет.

Лоши места, за които никога не трябва да купувате билети:

  • 37A и 37K са разположени толкова близо до аварийните люкове, че седалките трябваше да бъдат леко модифицирани: те са изкривени, сякаш скосени и по-лоши от другите - неудобно е да седите;
  • под седалките на 47-ия ред има сървъри за развлекателна система и следователно 48A, 48B, 48J, 48K са лоши варианти, ако пътникът иска да прекара времето си удобно по време на полета, защото краката им ще трябва да бъдат поставени някъде и там ще да няма свободно място.

Места, които могат да причинят известен дискомфорт:

  • целият 21-ви ред, тъй като тоалетните са разположени зад него, хората ще се въртят наоколо, миризмите също не са приятни;
  • в ред 23 прозорците са вградени в аварийните изходи, така че гледането през тях е много неудобно - те са малки и ще трябва да се наведете; в същото време има много място за краката, но трябва да запомните, че отпред има тоалетна с всичките й недостатъци;
  • средата на ред 35 и целият ред 36 са разположени много близо до кухнята: не само съответната миризма може да се намеси, но и стюардесите, които се разхождат напред-назад;
  • места 37A и 37K вече бяха споменати по-горе, но останалите места в този ред имат точно същите предимства и недостатъци като ред 23;
  • седалки 45H и 45C са разположени малко по-различно от всички други външни седалки на всички редове и следователно пътникът трябва да бъде подготвен за факта, че други пътници ще го бутнат или стюардесите могат да го ударят с количка;
  • Ред 50 е в съседство с кухнята и тоалетните и следователно облегалките на седалките се накланят много по-малко от другите столове - те просто се опират на стената; и, разбира се, не трябва да забравяме за миризмите и шума, идващи от сервизните помещения.

Добри места за закупуване на билети за:

  • ако човек не обича да гледа през прозореца по време на полет, тогава е по-добре да седне на 23-ия ред: има много място, близо до тоалетната;
  • повечето най-добрият вариант, отново, ако пътникът не трябва да гледа облаците, - средата на ред 38: има много място за краката, кухнята е разположена достатъчно далеч, за да не създава дискомфорт, и винаги можете да отидете до тоалетната в опашката на самолета.

Правилата за избор на места са прости:

  • не седи близо до тоалетни и кухни, особено ако са точно зад;
  • не сяда до седалки с кошарки, ако има непоносимост към шума и плача на децата;
  • не сядайте до аварийните изходи, ако искате да гледате през прозореца по време на полета.

Boeing 777-300ER в други компании

Boeing 777-300ER се използва и от други авиокомпании. Например Aeroflot има 16 такива кораба към април 2018 г., а още 6 са поръчани. Много по-малък от Emirates, а и оформлението вътре е различно.

Забележка!Аерофлот няма първа класа. Има 5 реда бизнес класа, 34 реда икономична класа, няколко реда „повишен комфорт“ и иновация за Aeroflot - 6 реда комфортна класа в отделна кабина.

Те се различават от икономичните с подобрено меню, по-голямо разстояние между седалките, наличието на лампи за четене, удобни подлакътници и по-голям екран, отколкото в икономичните. Столът не се превръща в легло, но е много лесен за персонализиране - може да се плъзга напред или назад, без да създава дискомфорт на хората отпред и отзад.

Разположение на кабината на Aeroflot Boeing 777-300ER

Air France, националната френска компания, има още 43 модела Boeing 777-300ER. Те разполагат с 8 места в първа класа, цели 67 в бизнес класа и само 250 места в икономична класа. Оформлението не е най-доброто и следователно има много повече места с недостатъци, отколкото в ситуацията с Boeing 777-300ER от Emirates.

Моделът на Singapore Airlines е подобен на френската модификация: също 8 места в първа класа, но 42 места в бизнес класа и 228 места в икономична класа. Тоест само 278 места срещу 365 за Emirates, което означава повече място за Singapore Airlines.

Основното нещо, което трябва да запомните е, че Boeing 777-300ER е водещият самолет на Emirates Airlines и те отдават специално значение на поддръжката на тези самолети. От всички превозвачи, които летят със 777-300ER, Emirates е заслужено първи или втори пътник в много туристически форуми.

И така, най-популярната конфигурация на Boeing 777-300 Emirates включва 12 места в първа класа, 42 места в бизнес класа и 310 места в икономична класа.

Всички седалки са оборудвани с отделен USB конектор и 110V контакт. Освен това на борда всеки има индивидуален монитор с ICE развлекателна система.

Ако имате нощен полет и не искате да ви събуждат, използвайте специални стикери на седалките.

В икономична класа (да не говорим за първа и бизнес) трябва да се храните добре, броят пъти зависи от продължителността на полета. Изборът на напитки винаги е голям. Децата често се третират с много внимателно и грижовно отношение.

Ще кажа само няколко думи. Първа класа предлага много удобни места/легла с изискано меню, обслужване на нивото на петзвезден хотел и прекрасно изживяване при полет на всякакви разстояния.

СЪС 6 до 11 редавзема бизнес класа. Седалките също са много удобни, накланящи се почти на 180 градуса, а разстоянието между редовете е около 1,5 метра.

Въпреки това, има някои предупреждения за този салон.

Редове 7 и 8са близо до кухнята и тоалетните. Това са по-забързани места в сравнение с останалите. Кухнята ще остане отворена през нощта, както и тоалетните.

Ето защо, ако искате да се отпуснете напълно, вземете места по-далеч.

7А и 7Косвен това нямат илюминатор.

11 редразположен най-близо до по-шумната икономична класа. Там има много тънка преграда.

Освен това на 16-ти ред има стойки за бебешки кошари, така че пътниците с малки деца да са най-близо до вас.

Да летиш до бебе, което плаче през целия полет, не е най-удобното забавление.

От 16 до 50 редазаема икономична класа. Стандартното разстояние между редовете е 32 инча (81 см). Ширината на седалките е 43см.

Сега нека да разгледаме редовете в детайли.

16 ред- това е стандартен ред пред преградата. Ето стойки за бебешки кошове (както писахме по-горе). Сгъваеми масии индивидуален екран са поставени в един от подлакътниците, което го прави неподвижен.

Освен това не можете да поставяте ръчен багаж на пода по време на излитане и кацане.

Положителната страна е, че по време на полет те няма да наклонят облегалката на седалката ви към вас. В условията на малка стъпка между редовете на икономичната класа това е доста приятен детайл.

Облегалки на седалките в ред 21опират се до стената на тоалетната и са ограничени в накланянето. Освен това близостта до тоалетните винаги означава излишна суета, ходене и външни звуци.

Същото важи и за 23 реда. Освен това отбелязваме, че 23А и 23Княмат пълноправен илюминатор. На аварийната врата е поставен малък прозорец.

Масата и мониторът са разположени в подлакътника. Не трябва да блокирате подходите към аварийните люкове с ръчния си багаж. Също така е забранено за определена категория пътници да бъдат на тези места: с деца, животни, хора с увреждания и възрастни хора.

Ако не беше един съществен плюс, бихме ги нарекли едни от най-неудобните на борда.

Въпреки това, поради разположението на аварийните люкове, ще има много място за краката пред вас. Това е значителен плюс, особено при полети на дълги разстояния.

Редове 35 и 36разположен в близост до кухнята. Както вече казахме, това е излишна суета.

37 редсе отличава с факта, че има същите плюсове и минуси като 23. Има обаче определена закономерност, че свободното място пред вас често се използва от пътниците от другите редове, за да се разходят и да протегнат краката си.

38 ред D,E,F,G - добри места. Те обаче се използват предимно за пътници с малки деца.

45°С и 45Н— облегалките на седалките леко излизат в основния салон. Могат да бъдат грабнати от преминаващи хора и стюардеси с колички.

48A,B,J,K— Облегалките на седалките са ограничени в легнало положение. Освен това под седалката отпред има сървър за развлечения по време на полет. Това води до по-малко пространство за краката.

50 ред— гърбовете опират до кухненската стена. Тоалетните също са много близо.