Физическа карта на Янао. Къде се намира полуостров Ямал? Селища на полуостров Ямал

Има район в арктическата зона на Западносибирската равнина. Нарича се YaNAO. Принадлежи към един от районите на Далечния север. В момента се намира на източния склон на Уралския хребет, отвъд Арктическия кръг.

Този субект на Руската федерация сега се намира на територията Тюменска област. административна, областен центъробласт - Салехард. Площта на автономния окръг е 800 000 километра. Тя е няколко пъти по-голяма от цялата територия на Испания или Франция. Полуостров Ямал е най-крайната континентална точка, местоположението му е показано на картата на Ямало-Ненецкия автономен окръг с градове и градове.

Границата е ясно обозначена на картата на YNAO, тя минава до Югра - Ханти-Мансийски автономен окръг, Ненецки автономен окръг, Република Коми, Красноярска територия. Измива се от водите на Карско море.

Климатът е суров континентален. Обуславя се от изобилието от езера, заливи, реки, наличието на вечна замръзналост и близостта на студеното Карско море. Зимата продължава доста дълго време, повече от шест месеца. През лятото духат силни ветрове, понякога вали сняг.

Регионът заема водещо място в Русия по запаси от нефт, въглеводороди и природен газ. На картата на Ямало-Ненецкия автономен окръг са отбелязани находища, разположени на територията на Уренгой, полуостров Находка и в Арктическия кръг.

Ямало-Ненецки автономен окръг

Полуостров Ямал се развива активно нов центърдобив на газ, който в бъдеще ще стане един от основните за развитието на руската газова индустрия. В Ямал ще се произвеждат до 360 милиарда кубически метра. м синьо гориво годишно.

Място на раждане

трилиона m 3 газ

милиарда тона газов кондензат

милиона тона нефт

Място на раждане

трилиона m 3 газ

милиарда тона газов кондензат

милиона тона нефт

• Бованенковское, Харасавейское стабилен кондензат на година.

• Индустриална зона Тамбей

  Състои се от шест находища: Северо-Тамбейское, Западно-Тамбейское, Тасийское, Малыгинское (лицензите принадлежат на групата Газпром), Южно-Тамбейское и Сядорское.

• Южна индустриална зона

  Включва девет находища: Новопортовское (лицензът принадлежи на групата Газпром), Нурминское, Мало-Ямалское, Ростовцевское, Арктическое, Средне-Ямалское, Хамбатейское, Нейтинское, Каменномисское. Зоната се счита за приоритетно съоръжение за добив на петрол с максимално годишно ниво от 7 милиона тона.

• За единната газоснабдителна система на Русия е създаден газопреносен коридор от ново поколение от Бованенковското находище до Ухта. Целогодишният износ на петрол се осъществява чрез офшорния петролен терминал „Вратата на Арктика“.

• Инфраструктура

  Създадена е пълноценна промишлена и животоподдържаща система: пътища, електроцентрали, сменен лагер, промишлени бази, железопътната линия Обская-Бованенково-Карская с дължина 572 км и летище.

Броят на депозитите е 32.

Общи запаси и ресурси на всички полета на полуостров Ямал: 26,5 трилиона кубически метра. м газ, 1,6 милиарда тона газов кондензат, 300 милиона тона нефт.

Видео за мегапроекта Ямал, 3 минути

Копаене в Ямал:

През 2018 г. - 87,4 млрд. куб.м. м газ.

В бъдеще - до 360 милиарда кубически метра. м газ годишно.

Структура на мегапроекта

Промишлена зона Бованенково

Той има основния производствен потенциал и включва три находища - Бованенковское, Харасавейское, Крузенщернское (лицензиите принадлежат на групата Газпром). Брутният добив тук се оценява на 217 милиарда кубически метра. м газ и 4 милиона тона стабилен кондензат годишно.

Индустриална зона Тамбей

Състои се от шест находища: Северо-Тамбейское, Западно-Тамбейское, Тасийское, Малыгинское (лицензите принадлежат на групата Газпром), Южно-Тамбейское и Сядорское.

Южна индустриална зона

Включва девет находища: Новопортовское (лицензът принадлежи на групата Газпром), Нурминское, Мало-Ямалское, Ростовцевское, Арктическое, Средне-Ямалское, Хамбатейское, Нейтинское, Каменномисское. Зоната се счита за приоритетно съоръжение за добив на петрол с максимално годишно ниво от 7 милиона тона.

Система за транспортиране на въглеводороди

За транспортиране на газ от полуостров Ямал до Единната система за газоснабдяване на Русия беше създаден газопреносен коридор от ново поколение от находището Бованенковское до Ухта. Целогодишният износ на петрол се осъществява чрез офшорния петролен терминал „Вратата на Арктика“.

Инфраструктура

Създадена е пълноценна промишлена и животоподдържаща система: пътища, електроцентрали, сменен лагер, промишлени бази, железопътната линия Обская-Бованенково-Карская с дължина 572 км и летище.

Изпълнение на проекта

Най-голямото Ямалско находище по отношение на доказани газови запаси е Бованенковское. Основен обект на разработка са сеноманско-аптските отлагания. През 2012 г. в находището беше въведено в експлоатация първото газово находище (GP-2), през 2014 г. — второто (GP-1), през 2018 г. — третото (GP-3). Общият проектен капацитет на трите находища е 115 милиарда кубически метра. м газ годишно. В бъдеще, с въвеждането в експлоатация на неокомско-юрските находища, проектният капацитет на Бованенковското находище ще се увеличи до 140 милиарда кубически метра. м газ годишно.

През 2012 г. е пуснат в експлоатация газопроводът Бованенково-Ухта, а в началото на 2017 г. е пуснат в експлоатация газопроводът Бованенково-Ухта-2.

През 2016 г. Novoportovskoye беше пуснат в търговска експлоатация петролно находищеи офшорен петролен терминал „Вратите на Арктика“.

Президентът на Русия пусна пратката на първия танкер с петрол през портите на Арктика, 6 минути (Русия 24)

Усъвършенствани технически решения

Преодолявайки трудните природни и климатични условия на Ямал, Газпром превърна полуострова в плацдарм за използване на високоефективни, безопасни, иновативни технологии и технически решения.

Мегапроектът Ямал няма аналози по сложност. Въглеводородите са концентрирани в отдалечен район с изключително трудни климатични условия. Полуостровът се характеризира с вечна замръзналост, дълги зими и ниски температури (до -50 °C). През лятото 80% от територията на Ямал е покрита с езера, блата и реки, което значително ограничава зоните, където могат безопасно да бъдат разположени промишлени съоръжения. Газпром е приложил на полуострова високоефективни, безопасни, иновативни технологии и технически решения. Много от тях, поръчани от компанията, са разработени специално за Ямал от водещи руснаци научни институциии местни предприятия.

Минни технологии

За първи път в Русия Бованенковското находище използва единна производствена инфраструктура за добив на газ от сеномански (дълбочина на залягане 520-700 m) и аптско-албски (дълбочина на залягане 1200-2000 m) находища. Този подход осигурява значителни икономии на разходи за разработка, намалява времето за изграждане и повишава ефективността на полевата работа.

Разработването на находището започва с по-ниски находища на газ с по-високо налягане в резервоара. Когато налягането се изравни, находищата, разположени по-горе, се въвеждат в разработка. Сеноманският резервоар с ниско налягане е последният, пуснат в производство, за да компенсира естествения спад в производството на газ от аптските находища. Съответно се създават отделни групи производствени кладенци за различни находища, които постепенно се свързват в единна газосъбирателна мрежа.

Трудните ландшафтни условия предопределиха необходимостта от актуализиране на нормативната уредба за проектиране на кладенци. Новите стандарти позволиха да се сближат кладенците от 40 m до 15-20 m, да се сведе до минимум площта на разпределението и обемите на инженерна подготовка на територии за кладенци, пътища за достъп и други комуникации, като същевременно се осигури необходимото ниво на индустриалната безопасност.

В полетата на полето Бованенковское е постигнато високо ниво на автоматизация на технологичните процеси с помощта на технологии с малък персонал. По-специално, за първи път в Газпром бяха пуснати в експлоатация автоматизирани тръбопроводни модули за кладенци (MOS-2), предназначени да наблюдават и контролират коледните дървета и да осигурят надеждна работа на кладенци в условия на образуване на хидрати.

Подготовката на добития газ за транспортиране се извършва по най-модерния и екологично чист метод за нискотемпературна сепарация с помощта на домашни турбодетандери.

Транспортни технологии

Ямалският газ се транспортира до Единната система за газоснабдяване на Русия по газопроводи от ново поколение при налягане 11,8 МРа (120 атм.). Рекордното налягане за сухопътните газопроводи беше постигнато главно чрез използването на битови тръби с диаметър 1420 mm, разработени по поръчка на Газпром, изработени от стомана K65 (X80) с вътрешно гладко покритие.

Технически най-трудният участък по време на изграждането на газотранспортната система беше подводното преминаване през залива Байдарацкая. Отличава се със специални природни и климатични условия: на малка дълбочина се характеризира с често бурно време, сложни дънни утайки и замръзване до дъното през зимата. Тук са използвани бетонирани тръби с диаметър 1219 mm, проектирани за налягане от 11,8 MPa. Полагането на газопровод в такива трудни природни условия и с такива технически параметри беше първият подобен строителен опит не само в Русия, но и в световната практика.

Офшорният нефтен терминал „Вратата на Арктика“, разположен във водите на Обския залив, също е уникална структура. Терминалът е проектиран да работи в екстремни условия: температурата в района пада дори под -50 °C, дебелината на леда може да надхвърли два метра. Има двустепенна система за защита и отговаря на най-строгите изисквания в областта на индустриалната безопасност и сигурност. заобикаляща среда. Терминалното оборудване е напълно автоматизирано и надеждно защитено от хидравличен удар. Специална система ви позволява незабавно да разкачите терминала и танкера, като същевременно поддържате херметичността на разединените елементи. Технологията „нулево изхвърляне“ предотвратява навлизането на чужди тела в акваторията на Обския залив, което е изключително важно за опазване на екологията на Арктика. Освен това подводният тръбопровод, свързващ терминала с резервоарния парк в морето, е защитен с допълнителна бетонна обвивка.

Технологии в изграждането на инфраструктура

Надеждна комуникация при всякакви метеорологични условия между полуостров Ямал и континента и целогодишен товарен и пътнически транспорт се осигурява от железопътната линия Обская-Бованенково-Карская (572 км), специално построена от Газпром. Аналози на тази железопътна линия, като се вземат предвид климатични условияв който трябва да функционира не е в света.

За да се запази носимоспособността на вечно замръзналата земя, изграждането на основните съоръжения се извършва само при отрицателни температури. могила железопътна линияе издигната от влажен прашен пясък, който под влияние ниски температурипридобива необходимата сила. За осигуряване на устойчивост на земната конструкция през летните месеци е разработена и приложена уникална послойна топлоизолационна система (върху замръзналия пясък е положен пенополистирол, изградени са щипки от геотекстил).

Мостът, който преминава през заливната част на река Юрибей, се превърна в най-трудния участък от железопътната линия. Той няма аналози в практиката на мостостроене както по отношение на конструктивните характеристики, така и по отношение на климатичните и геокриологични условия на строителство и експлоатация и е най-дългият мост в света отвъд Арктическия кръг (дължина 3,9 км).

Мостът е издигнат върху почва, която е практически неподходяща за строителство - това е вечна замръзналост, осеяна с криопеги (солно-прахови разтвори, разположени в дебелината на вечната замръзналост и не замръзващи дори при отрицателни температури от -10 до -30 ° C). Разстоянията и фермите на моста са монтирани върху опори, изработени от метални тръбис диаметър от 1,2 до 2,4 метра, изпълнени със стоманобетон. Подпорите отиват във вечната замръзналост на дълбочина от 20 до 40 метра. Благодарение на модерни технологиии специалното замръзване (термична стабилизация) поддържа буквално замръзване с лед (вечна замръзналост), което осигурява на моста допълнителна стабилност.

Грижа за природата

По време на изграждането на съоръжения Газпром се грижи преди всичко за запазването на уникалната природа на Ямал. За технологични съоръжения е отделена възможно най-малката площ, а топлостабилизаторите на пара-течност и топлоизолираните тръби за кладенци значително намаляват въздействието върху вечната замръзналост. Затворените водоснабдителни системи изключват замърсяването на водните тела и почвата. Извършва се постоянен екологичен мониторинг.

При изграждането на газови кладенци, технологична системаобработка на отпадъци от сондиране чрез втвърдяване за получаване на строителен материал. Технологията се основава на метода за капсулиране на сондажни отломки в специализиран смесителен агрегат. Строителният капсулован материал се използва при разработването на съоръжения в Бованенковското находище, а именно за запълване на кладенци, оформяне и поддържане на насипи на пътни откоси.

Ямалските полета се намират на първоначалната територия на номадските пастири на северни елени, така че Газпром извършва производствени дейности, като взема предвид интересите на жителите на тундрата. Компанията обръща голямо внимание на организирането и провеждането на събития, които допринасят за социално-икономическото развитие и запазването на традиционната култура на коренното население на Севера. По-специално бяха определени лагерите на еленовъдните бригади и маршрутите за клане на елени, където бяха изградени специални преходи за елени през инженерни комуникации.

Изпълнява се програма за увеличаване на популацията на северните търговски риби.

Алексей Милер, председател на Управителния съвет на Газпром: „Никоя друга страна в света не е създала нещо подобно в Арктика. Това е безпрецедентен проект в историята на световната газова индустрия. Чрез създаване на принципно нов център за производство на газ

→ Ямало-Ненецки автономен окръг

Подробна карта на Ямало-Ненецкия автономен окръг

Карта на Ямало-Ненецкия автономен окръг с градове, области и села

Сателитна карта на Ямало-Ненецкия автономен окръг

Превключването между сателитната карта на Ямало-Ненецки автономен окръг и схематичната се извършва в долния ляв ъгъл на интерактивната карта.

Ямало-Ненецки автономен окръг – Уикипедия:

Дата на формиране на YaNAO: 10 декември 1930 г
Население на Ямало-Ненецки автономен окръг: 534 299 души
Телефонен код на YaNAO: 349
Област YaNAO: 769 250 км²
Код на автомобил YaNAO: 89

Области на Ямало-Ненецкия автономен окръг:

Красноселкупски Надимски Приуралски Пуровски Тазовски Шуришкарски Ямалски

Градове на Ямало-Ненецкия автономен окръг - списък на градовете по азбучен ред:

Град Губкинскиоснована през 1986 г. Населението на града е 27238 души.
Град Лабитнангиоснована през 1890 г. Населението на града е 26 281 души.
Град Муравленкооснована през 1984 г. Населението на града е 32 540 души.
Град Надимоснован през 1597 г. Населението на града е 44660 души.
Град Нови Уренгойоснована през 1975 г. Населението на града е 113 254 души.
Град Ноябрьскоснована през 1975 г. Населението на града е 106 879 души.
Град Салехардоснован през 1595 г. Населението на града е 48 507 души.
Град Тарко-Салеоснована през 1932 г. Населението на града е 21665 души.

Ямало-Ненецки автономен окръг- регион, разположен в Далечния север. Това е малка северна територия на Русия, с население от едва 550 хиляди жители. Основните забележителности на Ямал са красивата природа и необичайните паметници. Например в град Ноябрьск можете да видите паметник на комара, издигнат през 2006 г.

Друг паметник е посветен на мамута, който стои на входа на град Салехард. В края на краищата именно в този автономен регион са открити множество кости и останки от тези изчезнали животни. Една от тези находки е на 46 000 години. Търсенето продължава и до днес, като последната находка е открита през 2007 г.

Забележителности на Ямал-Ненец Автономен окръг: Църквата на Петър и Павел, селището Уст-Полуй, природен резерват Верхне-Тазовски, природен резерват Гидански, полуостров Ямал, скулптура на мамут, паметник на комара в Ноябрьск, стела 66 паралел, областен музей и изложбен комплекс Ямало-Ненецки. И. С. Шемановски, православна църкваАрхангел Михаил, Обдорски затвор, храм на Св. Серафим Саровски в Нов Уренгой, Музей на изящните изкуства, Музей на самолетния парк в Салехард.

Юнайтед пътна мрежав YNAO просто не е там. Развитието на областта се извършва на петна, следователно в Ямало-Ненецкия автономен окръг, на картата на Русия, пътищата също са концентрирани в отделни „огнища“. Значителна част от наличните пътища са сезонни и неасфалтирани. Зимните пътища, дори през зимата, не винаги са отворени за моторни превозни средства.

Схемата на пътните и железопътните линии в реалността и на сателитната карта на Ямало-Ненецкия автономен окръг постепенно се променя. В региона се изпълнява план за създаване на мрежа от референтни всесезонни пътища с твърдо покритие (асфалт, бетон). Наред с други неща, се планира да се полагат пътища, които ще свързват полярните региони на областта с "континента".

Развитието на железопътната мрежа се извършва от Ямалската железопътна компания, чиито основни акционери са администрацията на YaNAO, Sevtyumentransput и Свердловската железница.

Частично изградени железопътни линии:

• линия от Обская до Надим през Салехард;
• линия Коротчаево - Игарка;
• линия Polunochnaya - Obskaya-2.

Части от всички линии са в експлоатация, и трите имат нужда от довършване и частично възстановяване. Завършването на железопътната линия до Обская-2 е спряно поради недостатъчно доверие в осъществимостта на полагането.

Големи градове и селища на Ямало-Ненецкия автономен окръг

На картата на Ямало-Ненецкия автономен окръг с райони могат да се преброят дузина и половина селища с население над 5000 души и седем общински райони. Населението на Салехард, административният център, не достига 50 хиляди души. В два града на YNAO населението е два пъти по-голямо: в Ноябрьск (около 107 хиляди души) и Нови Уренгой (около 115 хиляди души).